Novinky z oboru

Spoje jsou konstrukční prvky používané pro spojování různých prvků konstrukce z konstrukční oceli. Ocelová konstrukce je sestava různých prvků, jako jsou „nosníky, sloupy“, které jsou vzájemně spojeny, obvykle na spojovacích prvcích na koncích prvku, takže tvoří jeden kompozitní celek.

Při navrhování projektu ocelové konstrukce je potřeba velké množství oceli, ale pokud ocel použitá ve stavebnictví hodně reziví, značně to zkrátí životnost. Pro osobní bezpečnost je také výzvou, zřícení domu je běžné, v posledních letech stále více pozornosti, dnes vás ocelová konstrukce Fangtong naučí některé metody odstraňování rzi!

Před stavbou odstraňte prach, olej a jiné nečistoty z povrchu ocelové konstrukce, aby byl povrch čistý. Před stavbou by měl být nátěr dobře promíchán míchací pistolí, a pokud je příliš hustý, může být zředěn 200# rozpouštědlovým benzínem, aby se dal snadno postavit. Štětec a váleček by se měly používat k natírání povlaku ve vrstvách a povlak by měl být tenký, obecně 0,4 mm, aby se zvýšila pevnost spojení mezi povlakem a ocelovým podkladem.

Lze rozdělit do dvou kategorií na bázi rozpouštědel a na vodní bázi, dva typy nátěrů vybraných požárními složkami jsou v zásadě stejné, takže je obtížné říci, jak velký rozdíl v jejich požárním výkonu, rozpouštědlo vybrané pro použití filmu -tvorné látky. Rozpouštědlové ohnivzdorné nátěrové látky tvořící film jsou obecně vybrány z chlorkaučuku, přes LV vinyl, aminopryskyřice, fenolové pryskyřice atd., použití rozpouštědel pro řídké barvy ve spreji a tak dále. Vodou ředitelné ohnivzdorné nátěrové hmoty tvořící film.

Ocelové budovy jsou extrémně nákladově efektivním a všestranným řešením pro podniky ve všech průmyslových odvětvích. Při používání budov s ocelovou konstrukcí, jako jsou sklady s ocelovou konstrukcí a budovy s ocelovou konstrukcí, musíme také pochopit, jaké faktory ovlivňují materiály ocelové konstrukce.

Díky své nízké hmotnosti, vysoké pevnosti, vysoké tuhosti a dobrému seismickému výkonu je příhradový nosník s velkým rozpětím široce používán v budovách letištních terminálů, tělocvičnách, výstavních halách a mnoha dalších typech budov. Například budova letištního terminálu využívá příhradovou konstrukci s velkým rozpětím, aby poskytla prostorný vnitřní prostor pro potřeby pohybu cestujících a čekání na lety.