produkty

Ocelová struktura Eihe je předním výrobcem a dodavatelem rozsáhlých ocelových konstrukcí pro sportovní místa v Číně. S více než 20 lety odborných znalostí v oblasti konstrukce ocelové struktury se specializujeme na vytváření vysokorychlostních ocelových konstrukcí, které jsou postaveny z oceli s vysokou pevností za vzniku mřížky, suspenzní nebo příhradové systémy. Tyto struktury jsou vyrobeny pomocí prefabrikovaných technik montáže k dosažení prostorů bez sloupců přes 100 metrů, což představuje strukturální stabilitu, účinnou konstrukci a vizuální transparentnost. Dokonale splňují funkční a estetické požadavky moderních rozsáhlých míst.

Ocelová struktura Eihe je konstrukcí stadionu PREFAB s výrobcem ocelových struktur a dodavatelem v Číně. Po dobu 20 let jsme se specializovali na stadionovou konstrukci stadionu s ocelovou strukturou. Od rychlejšího času výstavby až po flexibilitu při navrhování a efektivnosti nákladové efektivity poskytuje tato metoda výstavby komplexní řešení, které vyhovuje potřebám dnešního sportovního průmyslu.

Struktura oceli Eihe je výrobcem a dodavatelem letištních letištních konstrukcí v Číně. Specializujeme se na konstrukci ocelové struktury již více než 20 let. Letinové terminály ocelové struktury jsou budovy moderních leteckých nábojů s ocelí jako hlavní součást nesoucí zatížení, s krátkými stavebními obdobími, bezpečností a trvanlivostí a zelené a nízkohlíkové výhody. Jsou preferovaným řešením pro stavbu velkých letišť.

Struktura oceli Eihe je výrobcem a dodavatelem výškové letištní ocelové budovy v Číně. Specializujeme se na budovy ocelových struktur již 20 let. Výškové budovy na letištní oceli používají vysoce pevnou ocel jako rámec, mají rychlou konstrukci, flexibilní prostorové uspořádání a mohou efektivně vytvářet prostory s rozsáhlým rozpětím, aby vyhovovaly požadavkům na výstavbu letiště.

Ocelová struktura Eihe je výrobcem budov a dodavatel budov na letišti v kovové struktuře v Číně. Specializovali jsme se na budovy letiště pro kovovou strukturu 20 let. Budovy letiště pro kovovou strukturu jsou stále populárnější kvůli jejich trvanlivosti, síle a všestrannosti. Tyto budovy jsou obvykle konstruovány pomocí ocelových rámů, což znamená, že mohou být postaveny ve velkém měřítku s relativně nízkými náklady. Budovy letiště pro kovovou strukturu se mohou pohybovat v rozmezí od hangárů po terminály a dokonce i mrakodrapy. Budovy s ocelovými rámy mohou být předem inženýrské, prefabrikované nebo na míru navrženy a nabízejí flexibilitu ve stavebnictví. Protože ocelové rámy mohou být vyrobeny mimo pracoviště, doba výstavby se výrazně zkrátí. To znamená, že budovy letišť pro kovovou strukturu mohou být budovy budovy rychleji a efektivněji než tradiční metody stavebnictví. Výhody ocelových konstrukcí v letištních budovách zahrnují odolnost proti korozi a další účinky na životní prostředí a schopnost odolávat vysokým větrům a jiným povětrnostním podmínkám. Ocelové struktury mohou být také navrženy pro odolnost proti zemětřesení. Poskytují také velké čisté rozpětí, což umožňuje výstavbu otevřených a flexibilních prostorů, které jsou nezbytné pro letiště. Celkově jsou letištní budovy pro kovovou strukturu spolehlivé, praktické a nákladově efektivní pro výstavbu letišť a poskytují mnoho výhod oproti jiným typům stavebních materiálů.

Ocelová struktura Eihe je letištní terminál s výrobcem ocelového rámu a dodavatelem v Číně. Specializovali jsme se na letištní terminál s ocelovým rámem po dobu 20 let. Terminál letiště s ocelovým rámem je typem struktury budovy, která se běžně používá při výstavbě letišť. Použití oceli v rámu nabízí několik výhod, včetně trvanlivosti, síly a flexibility v designu. Ocelové konstrukce mohou překlenout na velké vzdálenosti, což je ideální pro velké otevřené prostory potřebné v letištních terminálech. V budoucnu také umožňuje rychlejší konstrukci a snadnou úpravu nebo expanzi. Ocelový rám letištního terminálu je obvykle navržen tak, aby podporoval střechu, stěny a další základní součásti budovy. Střecha terminálu se rozprostírá po velké ploše a vyžaduje ji silnou a tuhou strukturu, která ji podporuje. K podpoře střechy se běžně používají ocelové příhradové nosníky, zatímco při konstrukci stěn se používají ocelové nosníky. Tento ocelový rámový systém může také pojmout velké skleněné plochy a poskytnout dostatek přirozeného světla v budově terminálu. Celkově nabízejí letištní terminály vyrobené z ocelového rámu mnoho výhod, což z nich činí atraktivní možnost pro moderní výstavbu letiště.